Одним из важнейших условий обеспечения создания конкурентоспособной авиационной техники является широкое применение полимерных композиционных материалов. По своей химической природе полимерные материалы способны к реакциям экзотермического окисления (горению), в связи, с чем представляют собой определенную пожарную опасность. В результате реализации проекта будет создана технология изготовления конструкций и элементов из армированных полимерных материалов пониженной горючести.

Имплементация научного задела заключается в переходе к следующему этапу работ – инженерное численное проектирование и создание натурных элементов конструкций с целью испытаний на прочность и горючесть, выявление ключевых проблем и доработка состава добавок в связующую массу.

Пилотным продуктом, созданным на базе предлагаемой технологии, будет базовый состав и технология изготовления из материала пониженной горючести элементов конструкций самолета.

• Проведен анализ литературы, стандартов и патентной информации по методам снижения горючести ПКМ
• Разработана программа сравнительных испытаний элементарных образцов ПКМ с добавлением антипиренов и без них в части горючести и прочности
• Разработано техническое задание на изготовление опытных плит из ПКМ с добавлением выбранных антипиренов и без них
• Проведены испытания различных зарубежных и отечественных ПКМ
• Выполнено цифровое моделирование эксперимента на воспламеняемость и распространение пламени
• Выполнен анализ данных, полученных по результатам испытаний зарубежных и отечественных ПКМ
• Разработаны технические требования и конструкторская документация на установку для испытания образцов на воспламеняемость и распространение пламени с помощью горелки Бунзена в соответствии с АП-25
• Изготовлена опытная партия образцов плит ПКМ с добавлением выбранных антипиренов и без них и раскройка плит на элементарные образцы для проведения испытаний
• Проведены испытания образцов ПКМ в соответствии с разработанной программой испытаний. Выполнен анализ результатов испытаний
• Проведены испытания различных зарубежных и отечественных ПКМ на огнестойкость в соответствии с Авиационными правилами АП-25. Проведено пробное моделирование виртуального эксперимента
• Изготовлена, произведена пусконаладка и введена в эксплуатацию установка для испытания образцов на воспламеняемость и распространение пламени с помощью горелки Бунзена в соответствии с АП-25
• Определен тип веществ и их концентрация в связующем для снижения горючести ПКМ. Выводы подтверждены результатами испытаний

Целевым рынком для проекта является рынок ответственных несущих конструкций из композитных материалов:

• Авиация и космос
• Строительство
• Энергетика
• Автомобилестроение
• Кораблестроение
• Нефтегазодобыча

Важнейшим сегментом рынка для проекта является авиационная и космическая промышленность, в силу исключительно высоких требований к эксплуатационным характеристикам материалов и деталей на их основе. Пожарная безопасность материалов, применяемых в отделке и конструкциях авиационной техники, регламентируется авиационными нормами. Разрабатываемые материалы обладают важным конкурентным преимуществом — значительное снижение горючести.

В рамках проекта будут решены следующие задачи:

• Разработка базового состава материалов пониженной горючести
• Определение технологически приемлемых свойств материалов пониженной горючести
• Разработка технологии изготовления из материала пониженной горючести элементов конструкций самолета
• Изготовление прототипов конструкций и элементов самолета из материала пониженной горючести
• Испытание прототипов в условиях, максимально приближенных к реальным